Корзина покупок пуста!
В начале 50-х Кенджи Кита, президент FHI (Fuji Heavy Industries) создал бренд Subaru. Кенджи Кита буквально выносил это название в свой душе, Subaru в переводе означает скопление шести звезд в Плеяде созвездия Тельца, которые хорошо можно рассмотреть в телескоп, одновременно оно и символичное, потому что концерн FHI образовался путем слияния 6-ти компаний. Кенджи Кита был уверен, что если стоит браться за создание автомобиля, то он должен быть совершенен, именно поэтому он принимал непосредственное участие в создании первого автомобиля, который в последствии получил название Subaru 1500.
Благодаря независимой подвеске передних колес с использованием дугообразной поперечной балки в комбинации с цилиндрической пружиной и масляным амортизатором двойного действия и зависимой подвеске задней оси в комбинации с трех листовой рессоры и масляного амортизатора двойного действия , автомобиль показал прекрасные ездовые качества и хорошую управляемость. Эта модель в продажу так и не поступила.
Но в 1958 году в продажу поступил новый Subaru 360, первый официальный автомобиль Субару. Он имел большой успех. С этого момента началась эра Subaru. В 1961 году дебютирует Sambar Truck, а через 5 лет в свет выходит уже следующая модель Subaru-1000. В 1972 году на рыке появляется первая полноприводная модель субару Subaru Leone 4WD Station Wagon. Компания стремительно развивалась, набирая все большую популярность. В 1989 году Субару выпускает первую 2-х литровую модель под названием Subaru Legacy. Создавая эту модель, разработчики остановились на использовании горизонтально-оппозитного двигателя и системы полного привода. Ноябрь 1992 года ознаменован выходом Subaru Impreza, воплощение спортивного стиля, надежный автомобиль с прекрасными ходовыми качествами. А турбированный двигатель предавал совершенно иные ощущения во время вождения. Автомобиль сразу приняли на «ура», модель стала очень популярна.
Дебют Subaru Forester припал на февраль 1997 года. Это был абсолютно новый автомобиль, который объединил в себе строгие спортивные черты и черты пассажирского автомобиля.
За время своего существования Subaru дважды становился чемпионом в Кубке Конструкторов автомобилей (Manufactures’ championship, проходящем в рамках мирового чемпионата по ралли WRC (1995-1997 год), брал первые места на этапах Тур де Корса, Новой Зеландии, Сан Ремо (Италия) и Австралии, став первым японским автопроизводителем, который три года подряд становился чемпионом в Кубке Конструкторов в рамках мирового чемпионата по ралли, в 2000 году модель Impreza становится автомобилем года в Японии.
Все модели Subaru очень яркие, каждая имеет свой характер, норов, потому тюнинг субару обретает иной смысл, это уже не просто увлечение, это хобби, это уверенность, что Ваш автомобиль изысканный, а благодаря эксклюзивным обвесам на субару, еще и неповторимый.
Тюнинг Subaru - это истинное удовольствие, он дает возможность сделать машину автомобилем мечты, при этом сохранив индивидуальность и исходную яркость, добавив изюмки и мощи.
